婆羅洲(Borneo),亞洲第一大島,北方是馬來西亞(東馬,沙巴和沙勞越)和汶萊,約佔了婆羅洲約1/3的面積,南方則是印尼管轄。沙巴西岸潛水主要是在亞庇,東側則是鼎鼎大名的西巴丹。記得在10幾年前剛學潛水時,身旁的人都在討論西巴丹,「人生一定要去一次的景點」,但這幾年好像就沒聽到這樣說,不知道是因為大家都去過還是因為大家都老了?因此整理一下如何去沙巴潛水,亞庇在潛水的名氣上雖然遠不及西巴丹,但絕對也是個知名度假海島。除了潛水以外,沙巴還有馬來西亞第一高峰的神山,不論是親山還是親水的人,來到沙巴都有地方可以玩。

亞庇

幾年前馬來西亞航空有開桃園-亞庇 (Kota Kinabalu, 簡稱KK)直飛的航線,早去晚回,價格約10000台幣,包含行李和機上餐點,如果沒有直飛,只能搭到吉隆坡(例如亞航AirAsia)轉機,雖然價格會很漂亮,但當時身為上班族,直達班機、時間點漂亮,我認為10000不算太貴!疫情過後,2023年亞航又開啟桃園-亞庇的航線囉!!

出發時間 抵達時間
台北 飛 亞庇 08:0011:30
亞庇 飛 台北17:4021:00
航班資訊

從亞庇機場到市區交通非常方便,雖然沒有地鐵,但搭機場巴士(就叫做Airport Bus) 坐到最後一站,不用擔心坐過頭,距離不到10公里,大概只要30分鐘就到了,成人票才5RM。(可參考https://www.mysabah.com/wordpress/bus-service-kota-kinabalu-kkia-airports-terminal-1-2/)。人多的話搭計程車,車資是固定的大約30RM。

放大市區的地圖如下,點1是出海的碼頭,點2是上圖的機場巴士終點站,綠色是一些潛店的位置。在這短短直線距離不到1.5公里的區域中,除了有許多潛店,還有密集的飯店和餐廳及小吃沒有顯示在地圖上。圖中的加雅街假日市集,平常是一般商店街,周日早上則是比較特殊像觀光客市集。沿海濱Waterfront 步道有比較高級的餐廳,或去菲律賓夜市小吃攤,有現點現做海鮮攤。靠近碼頭還有有電影院的Shopping Mall,早上出去潛水,晚上回來就可以逛街!不用交通工具也很好逛!!


我當初跟的店是Scuba Junkie,因為離當初住宿的地方近,所以我不是事先預約,而是到亞庇之後才去詢問,也剛好接下來幾天他們都有位子給我,但如果是想確認自己的假期完美無缺的潛水員們,還是去之前先安排好行程會比較妥當。亞庇市區出發的潛點沒有什麼選擇,就是搭船去對面的KK Marine Park,由Gaya, Sapi, Sulug, Manukan 和 Mamutik 5個島組成,也可以說是跳這些島的意思。這些島距離KK都不算遠,大概船程20-30分鐘就會抵達。不需要搭很久的船,再加上水溫常年在28度左右,潛水起來真的超舒服!!

海底景觀 / Scuba Junkie


Scuba Junkie有多艘船,那次去剛好有搭到小船,一個導潛配4個人搭一艘船非常悠閒的程度。先潛完2隻之後,會到其中一個島上配合的餐廳用午餐(用平常旅遊的角度來看有點像是遊覽車餐廳,專門做給觀光客),接著潛最後一隻才回KK,中途不回市區,整天都在船上,如果沒那麼愛海洋的人,Snokel Day Trip 搭一天船可能有點辛苦。這裡潛水就是很豐富的珊瑚礁生態,能見度也很棒,但令我印象最深刻的是中午在島上遇到的超大蜥蜴,不能去科摩多島看科摩多龍,就來這邊看看牠的親戚吧。

巨大的Monitor Lizard為島上日常光景 / mysabah.com

在KK潛水本來就不貴,船潛出去一天330RM(含裝備,還有複習dive)。Scuba Junkie除了有連潛優惠之外,由於它在沙巴東側也有潛水中心,一時興起可以跟它買西巴丹行程,或是一去就跟他買兩個地方的套裝行程,很方便。

如何前往西巴丹

西巴丹不是一個城市,而是該處最有名的島的名稱。距離當地最近的機場是斗湖機場(Tawau),大家都必須經過的港口則是仙本那(Semporna)。

如果是先到亞庇再前往西巴丹,有兩個方式:1. 從市區的INANAM BUS TERMINAL搭長途客運直達仙本那(Semporna),雖然距離只有530公里左右,但車程要12個小時,費用大約是75RM。從下圖的時刻表中可以看到往仙本那的客運大部分是早上8點或晚上8點左右出發,看是喜歡在車上過一夜省住宿費,還是到仙本那剛好入住好好休息一晚囉;2. 從KK搭機前往斗湖機場,單程大概1個小時,如果提早訂票,可以買到6,70RM的票,其實費用大概就跟巴士差不多。斗湖機場距離仙本那大約60公里,選擇大眾運輸方式的話,要搭公車進市區再轉班次不多的公車至仙本那,價格約15RM;搭計程車,價格可能落在100RM,但若有先訂好住宿,通常住宿方會協助安排接駁。

https://www.expressbusmalaysia.com/bus-stations/kota-kinabalu-inanam-bus-terminal

由於很多人到馬來西亞都先去吉隆坡,若從吉隆坡出發,那就只能搭機到斗湖,再找接駁進仙本那。

西巴丹潛水限制

前面寫到西巴丹只是這區最著名的島嶼,周圍還有Mabul和Kapalai島,這三個島加起來才是這邊潛水的主要區域。馬來西亞政府和當地業者為了保護這裡的海洋生態達到永續旅遊的目標,自2004年之後,Sipadan這個島上就再也沒有渡假村,禁止遊客過夜,因此住宿主要也是在Mabul、Kapalai或是Semporna。2008年開始嚴格控管每天可以至西巴丹潛水的人數上限為120人,2019年提升至176人以因應遊客需求,連浮潛人數也限制在少少的幾十人,也就是要潛水必須要獲得一個許可證,一切交給店家就對了。或許是因為這個人數限制,潛店通常的行程都會搭配Mabul島,若有單獨去Sipadan的行程一定是有其他消費,沒看過商家願意單獨販賣Sipadan的行程。一開始查行程總是覺得很疑惑,為什麼我想去Sipadan,卻一定要住在Mabul島上,或是為什麼只能去1天Sipadan還這麼貴?我想跟保育脫不了關係吧。

因為這邊是很重視生態保育的地方,也因此會希望到這邊來的潛水員至少要有AOW的程度,良好的中性浮力,不要破壞珊瑚等等的能力。比起KK這邊潛水價格就貴很多了:最便宜潛3天2夜的行程可能就要2500RM左右,果然要存點錢才行。

在這篇文章(https://www.malaymail.com/news/malaysia/2022/10/05/semporna-dive-operators-see-red-over-sabahs-new-rules-for-sipadan/31821)中提到本來是由24間業者平分這176個名額 (平均每個店家每天可以帶不到8個人去,真的滿少的),當局決定增加至37個業者,每天潛水人數上限254人(每個人潛水上限從3隻變成2隻),這個數量引起許多專業人士的反彈,巴丹島的生態環境是否能負荷這麼龐大的人為壓力呢?這樣Sipadan還是維持世界上前十大值得造訪的潛點地位嗎?另外,2020年開始,每年12月都要休島一個月來恢復生態平衡,真的是很勇敢的保護措施呢!!

延伸閱讀: 西巴丹如何維持它世界級潛點的地位 https://www.diveplanit.com/malaysia/sipadan/why-sipadan-remains-world-class/

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